Tester potencjometrów i czujników podciśnienia

Przeznaczenie urzadzenia:

Przeznaczony głównie do oceny podzespołów wchodzących w skład systemu D-Jetronic i L-Jetronic.

Parametry:

Przyrząd wykonano w obudowie z blachy aluminiowej malowanej proszkowo o wymiarach:
- szerokość - 225 mm
- wysokość - 75 mm
- długość - 165 mm.
Z tylnej ścianki wyprowadzono przewód sieciowy 220V/50Hz.

Na wyposażeniu 9 przewodów testowych do:

- czujników podciśnienia tzn. MAP-sensorów zamieniających wartości podciśnienia na napięcie: stosowane w samochodach Opel, Renault, Honda, Volvo, Peugeot, Polonez,
- czujników podciśnienia tzw. MAP-sensorów zamieniających wartości podciśnienia na częstotliwość - -stosowany w samochodach marki Ford,
- czujników położenia przepustnicy,
- wszystkich typów przepływomierzy powietrza,
- silniczków krokowych stosowanych m.in. w Oplu, Polonezie, Fiacie, Daewoo i autach amerykańskich,
- indukcyjnych czujników położenia wału,
- dodatkowe gniazda kontrolne do podłączenia oscyloskopu lub miernika cyfrowego.